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汽车音响品牌大盘点!宝马最爱哈曼卡顿,“最强王者”来自瑞典?

时间:2023-04-06 07:07:14 | 浏览:422

假如你看过人类发明的第一辆真正意义上的汽车,相信你一定会被它的简陋所震撼。随着汽车的舒适性功能越来越多,人们越发的追求各类功能的极致表现。其中由于音乐爱好者对于音质的追求,越来越多的汽车品牌选择与音响品牌合作,成为汽车产品综合实力的加分项。

假如你看过人类发明的第一辆真正意义上的汽车,相信你一定会被它的简陋所震撼。随着汽车的舒适性功能越来越多,人们越发的追求各类功能的极致表现。其中由于音乐爱好者对于音质的追求,越来越多的汽车品牌选择与音响品牌合作,成为汽车产品综合实力的加分项。今天我们就来盘点一期汽车音响品牌,跟大家一起聊聊汽车音响。


一、顶级水平

如果你要问说哥,在说哥试过的车型、和说哥的最钟意的当然要数沃尔沃S90顶配车型上的宝华韦健。和奔驰S级的柏林之声,以及雷克萨斯LS的马克莱文森一样,同属主流公认的三大车载音响品牌。


1.宝华韦健

代表车型:沃尔沃S90

首先是宝华韦健。宝华韦健是一个来自于英国的音响品牌。以目前的测试以及网评来看,更多的网友以及消费者认为沃尔沃S90上的宝华韦健的声韵要比宝马5系高配和7系表现更好,更符合宝华韦健带给大家的印象。以S90上的宝华韦健为例,人声部分冷静细腻,富有感情,低音沉稳而不使人烦躁,适合长时间的聆听。


但在S90上,由于底盘悬挂较硬的风格设定,路噪和胎噪较大,环境噪音的隔绝不够极致,要比同为宝华韦健音响的宝马5系、7系更嘈杂一些,体验差一些。但音响的单一表现仍是说哥认为的车载品牌音响的一流水准。目前搭载宝华韦健音响的沃尔沃部分车型分别为XC60、V60、V90、S90和XC90,部分中高配车型需要需安装,顶配车型标配。


2.柏林之声

代表车型:奔驰S级、迈巴赫系列


作为豪华品牌旗舰中的旗舰,奔驰S级始终以一个非常均衡的产品力示人,而在音响的各个方面的表现更是透露着奔驰奢华的味道。在音响的设计上,柏林之声在开启时,音响会有一个旋转升起的效果,搭配精致的设计,豪华感是对手难以匹敌的。在音色表现上,同样充满着“富贵”的气息,歌曲的演绎风格上均衡丰富,小至风铃吹动,门窗推开的声音,细节的表现都要比宝华韦健更有张力。


柏林之声音响也分为大家常说的“大柏林”和“小柏林”。小柏林主要装备在C级及以上的车型,大柏林则是装备在S级、AMG和迈巴赫车型上。更好的隔音和整体质感,柏林之声的表现自然更加曼妙。


3.马克莱文森

代表车型:雷克萨斯LS


如果你想要柏林之声的表现力,又想要宝华韦健的感情与宁静,说哥觉得马克莱文森会是一个很好的选择。在豪车品牌中,雷克萨斯的影响力会比传统豪车三强要低一些。但也因为这份低调,也让大家错失了与宝藏音响相识的机会。


虽然雷克萨斯的“祖籍”是东方的日本,但雷克萨斯和马克莱文森则是成立于美国的两个品牌,所以在表现的风格上也会有美式的特点。人声在清亮之余,还有适中的环绕的效果,当演绎90年代的曲目时,仿佛夜间行驶在车水马龙的街道,又置身于灯红酒绿的歌舞厅,觥筹交错,歌舞升平。


搭载这套音响的车型均为各个在售车型的旗舰车型,和多数豪华品牌一样都有一个比较高的入门门槛,并以此作为一个划分车型的配置。如果你对音质有比较高的追求,也只能上顶配车型,后期加装效果自然不如原厂表现。


二、中上流水平

1. B&O

代表品牌:奥迪


除了前面三款旗舰音响,一下提到的三款音响也备受欢迎,能够满足一般高消费的消费者。首先提一款是在奥迪车型上常见的B&O(Bang & Olufsen)。B&O最大的亮点以及特色,就是能让乐曲的意境或者是感觉表现的更加丰富。会运用大量的修饰或是加强,让乐曲有更强的张力,更加活泼,也符合了奥迪整体比较年轻的风格氛围。



2. 哈曼卡顿

代表品牌:宝马

而宝马的哈曼卡顿,相较于B&O而言,虽然也有修饰,但整体的丰富程度都要低一些,会多一些冷静的思考,鼓点也偏扎实一些,段落、层次感分明一些。整体上来说,基于三段较为平均的表现之下,会多一些风格以及细节上的渲染,会更耐听一些。



3. 丹拿

代表品牌:大众


第三款是搭载在大众辉昂上的丹拿音响。说哥认为这一套丹拿的水准是比较高的,要高于MQB平台车型所搭载的丹拿音响。首先在整个声场的表现上都要比同价位的宝马哈曼和奥迪B&O更加宽广,音场的表现上更接近于宝华韦健和马克莱文森。缺点主要是缺乏细腻的无极变化。在聆听交响乐时,表现震撼,定位清晰,适合聆听大编制的古典乐曲。


三、均流水平

BOSE-马自达、JBL-丰田、Beats-大众


最后我们来聊一聊三款常见的车载音响品牌。分别是马自达的BOSE、丰田的JBL和大众Beats。这三个品牌都定位比较年轻,我们也能够在一些联名活动或是年轻的车型上见到它们的身影。自然,说哥认为它们定位年轻,在价格上也有所体现表现,整体的表现也自然不如上面提到的三款音响那么老成和丰富。


(马自达阿特兹)


(大众Polo)

与大多数的主流合资,或是从同品牌音响的自主品牌车型的表现来看,这三款音响以及燕飞利仕(Infinity)、索尼(SONY)等音响品牌都没有特别明显的优秀表现,大家的表现都难分伯仲。由于音质表现的不足,往往会通过音效来讨好消费者的听感。以说哥的体验只能说整体无功无过,大家也不要抱有太多的期待。

(领克01)


写在最后的话:

看到这里相信你也会有不同的意见想要表达,但老话说得好,一千个人就有一千个哈姆雷特,音响的体验也一样。每个人对于听觉的判断是不同的,每一款音响的侧重点也有不同,如何找到适合自己的音响,可以多做试听和比较。屏幕前的你喜欢以上哪个品牌的音响呢?欢迎评论区分享互动,选出你心目中的“音响之王”。

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